¿Qué es el IHTT en Honduras? Es el Instituto Hondureño del Transporte Terrestre, la autoridad que regula el transporte público y especial de pasajeros y carga. Otorga los permisos de explotación y certificados de operación de buses, taxis y mototaxis, fija las tarifas y sanciona a los concesionarios, según la Ley de Transporte Terrestre (Decreto 155-2015).
¿Sabía que la licencia de conducir y la tarifa del bus urbano dependen de instituciones distintas? La licencia la emite la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT), de la Policía; la matrícula del vehículo la cobra el Instituto de la Propiedad. El IHTT, en cambio, se ocupa de quien usa un vehículo para transportar personas o mercancías cobrando por ello. Si usted maneja un taxi, tiene una ruta de buses, quiere sacar un mototaxi a trabajar o simplemente quiere quejarse de un conductor, esta es la institución que le corresponde.
Naturaleza del IHTT y de quién depende
El instituto nació con la Ley de Transporte Terrestre de Honduras, aprobada por el Decreto 155-2015 y publicada en La Gaceta el 30 de marzo de 2016, que sustituyó a la ley de 1976. Su artículo 4 lo creó como entidad desconcentrada de la antigua Secretaría de Infraestructura y Servicios Públicos (INSEP), con presupuesto propio y competencia en todo el territorio. Según el marco legal que publica el propio instituto, tras la reorganización del PCM 023-2023 depende ahora de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT).
La aplicación de la ley de transporte es atribución exclusiva del IHTT, que cuenta con delegados regionales, departamentales y locales. Su finalidad, dice el artículo 2, es que los usuarios del transporte reciban un servicio de calidad, seguro, cómodo, eficiente y económico.
Cómo está organizado
| Órgano | Composición | Qué hace |
|---|---|---|
| Comisión Directiva (CDTT) | 3 comisionados por 3 años, nombrados por el Presidente de la República | Otorga y cancela permisos y certificados, clasifica rutas, aprueba tarifas e impone sanciones |
| Consejo Asesor (CATT) | 17 consejeros: 9 del Gobierno, 6 del sector transporte y 2 de los usuarios | Propone políticas y el plan operativo, y da seguimiento a las denuncias |
| Inspectoría General (IGTT) | Inspector General y Subinspector | Operativos en carretera, recepción de denuncias y permisos eventuales o de carga sobredimensionada |
| Escuela Nacional (ENTT) | Dependencia del Instituto | Forma y certifica a los conductores del transporte público y capacita a conductores particulares |
Las decisiones de la Comisión Directiva se toman de forma colegiada por los tres comisionados, y la presidencia rota cada año por designación del Presidente de la República. Los candidatos salen de una lista de seis que propone el Consejo Asesor, donde los transportistas y los usuarios tienen voz.
Los trámites que gestiona el IHTT
Para trabajar legalmente en el transporte hacen falta dos documentos distintos, que la ley define en su artículo 3. El permiso de explotación es el acto que autoriza a una persona o empresa a prestar el servicio: es la concesión. El certificado de operación es el documento que habilita a cada vehículo concreto. Un concesionario con cinco taxis tiene, por tanto, una concesión y un certificado por unidad.
Según las preguntas frecuentes del instituto, para una primera solicitud de transporte público de pasajeros se presenta, por medio de apoderado legal, un escrito con la ruta, el horario, la tarifa y la capacidad propuestos, junto con la escritura de comerciante individual o de la empresa, DNI y RTN, constancia de antecedentes penales del gerente, solvencia del SAR, constancia de la Procuraduría General de no tener cuentas pendientes con el Estado, boleta de revisión vigente, el formulario FTT-03 de revisión física, técnica y mecánica de la unidad y fotografías del vehículo. Todas las fotocopias deben ir autenticadas.
Otros trámites frecuentes son la renovación de concesiones, el paso de un vehículo particular al servicio público, el cambio o retiro de placas de alquiler, la reposición del certificado de operación extraviado (que exige denuncia previa ante la Inspectoría General), los permisos eventuales y los de carga sobredimensionada. Los certificados se retiran en la Gerencia de Operaciones con el número de expediente: el concesionario con su DNI o el abogado con poder especial.
Ejemplo: hasta qué año puede trabajar un taxi
El IHTT explica en sus preguntas frecuentes que, conforme al artículo 23 de la ley, un vehículo para taxi no puede tener más de 15 años de antigüedad, con un máximo de 5 años más si obtiene una constancia de repotenciación. Supongamos que don Ramón, taxista en La Ceiba, tiene un sedán modelo 2011. En 2026 cumple 2026 − 2011 = 15 años: es su último año sin trámite adicional. Con la constancia de repotenciación podría seguir hasta 2011 + 15 + 5 = 2031. Si su unidad fuera modelo 2008, ya tendría 18 años y solo le quedarían dos con repotenciación; conviene calcularlo antes de invertir en reparaciones.
Tarifas, subsidios y derechos del usuario
Fijar la tarifa máxima del transporte es competencia exclusiva del IHTT, con base en estudios técnicos (artículo 66). La ley también obliga a exhibir la tarifa en cada unidad y en cada terminal, y enumera quiénes viajan sin costo en el transporte urbano: menores de 5 años, mayores de 70 años identificados y personas con discapacidad notoria, entre otros. Los subsidios al transporte los decide el Poder Ejecutivo; su funcionamiento actual se explica en la guía del subsidio al transporte público.
Cualquier persona puede denunciar a un conductor o a una empresa. La Inspectoría General tiene una sección de recepción de denuncias y la ley exige que cada unidad de transporte público lleve rotulado, por dentro y por fuera, el número telefónico gratuito habilitado para quejas. En el portal del instituto, el apartado de atención al ciudadano permite presentar peticiones, quejas y denuncias.
¿Qué hace el IHTT y qué no le toca?
Buena parte de las consultas que recibe el instituto no son de su competencia. La licencia de conducir la emite la DNVT. Para la de transporte público, la Ley de Tránsito exige además 21 años y, desde el Decreto 51-2025, el certificado de conductor profesional que imparte la Escuela Nacional del Transporte Terrestre, y la Ley de Transporte encarga a la Comisión Directiva del IHTT autorizar las certificaciones de esos pilotos. El recorrido general se explica en la guía para sacar la licencia de conducir. La matrícula anual del vehículo se paga al Instituto de la Propiedad (ver renovación de la matrícula). Y las multas por infracciones de tránsito, como manejar sin licencia, las impone la Policía, no el IHTT. Al instituto le corresponde todo lo relativo a la concesión y operación del servicio remunerado.
Oficinas y contacto
En Tegucigalpa, el edificio ejecutivo está en la colonia Tepeyac, bulevar Juan Pablo II, y la atención al ciudadano en el edificio anexo de la colonia Florencia Norte. Hay oficinas regionales en San Pedro Sula, La Ceiba y Choluteca. El horario es de lunes a viernes de 8:00 a 16:00, y los teléfonos son 9999-3080 (Tegucigalpa), 9999-3076 (San Pedro Sula), 2440-8589 (La Ceiba) y 2780-5049 (Choluteca). En el sitio oficial del IHTT, la sección de gestiones reúne los requisitos y la consulta de multas y obligaciones pendientes de los concesionarios; el texto de la Ley de Transporte Terrestre se descarga en la misma web.
Preguntas frecuentes
¿El IHTT es lo mismo que Tránsito?
No. La Dirección Nacional de Vialidad y Transporte pertenece a la Policía Nacional, emite las licencias de conducir y sanciona las infracciones de tránsito de cualquier conductor. El IHTT regula el servicio de transporte remunerado: quién puede prestarlo, con qué vehículos, en qué rutas y a qué tarifa. Por eso cada uno exige documentos distintos.
¿Necesito un abogado para tramitar una concesión?
Los requisitos que publica el IHTT para una primera solicitud incluyen una carta poder con firma autenticada, y la entrega de certificados puede hacerla un abogado con poder especial. Por eso la solicitud se presenta por medio de un apoderado. El instituto tiene además, en su sitio web, un portal específico para apoderados legales.
¿Dónde me quejo de un taxista o de un bus?
Ante la Inspectoría General del Transporte Terrestre, que recibe las denuncias de usuarios, concesionarios y conductores. Anote el número de la unidad, la placa, la ruta, la fecha y la hora. Puede usar el número gratuito rotulado en la propia unidad, el apartado de atención al ciudadano del portal o acudir a la oficina de atención en Tegucigalpa o a la regional más cercana.
¿Qué pasa si pierdo el certificado de operación?
Se presenta en ventanilla una solicitud de reposición por extravío. Según el instituto, hay que acompañarla de carta poder con firma autenticada, documentos de la empresa si la hay, DNI y RTN del gerente, denuncia ante la Inspectoría General y boleta de revisión vigente.
Más trámites de vehículos, como la renovación de la licencia, están en la sección de vehículos y conducción.