El permiso mototaxi Honduras lo otorga el Instituto Hondureño del Transporte Terrestre (IHTT) mediante una concesión. La ley fija L. 5,500 por el permiso de explotación y el certificado de operación. El conductor necesita además la licencia B1 de la DNVT, y la unidad no puede pasar de 8 años de antigüedad.
En muchas colonias de Tegucigalpa, San Pedro Sula o Choloma la mototaxi es el único transporte que llega hasta la puerta de la casa. Esa misma demanda explica por qué el servicio creció más rápido que su regulación: hay unidades que trabajan con un permiso al día, otras con papeles municipales o vencidos y otras sin ningún documento. En septiembre de 2026 el director de la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT) explicó a El Heraldo que, en los puntos revisados en la capital, encontraron conductores sin licencia, conductores que no cumplían la edad exigida y unidades sin permiso de operación del IHTT. Esta guía explica qué pide la ley para operar en regla, cuánto cuesta y qué arriesgan el dueño y el conductor si trabajan sin papeles.
Dos permisos distintos: el de la unidad y el del conductor
La confusión más común es pensar que basta con la licencia. No es así. La mototaxi es una modalidad del transporte público, así que intervienen dos instituciones con papeles separados:
- El IHTT autoriza el servicio. Emite el permiso de explotación (el derecho a prestar el servicio) y el certificado de operación de cada unidad. Sin ellos, la mototaxi no puede cobrar pasajes aunque el conductor tenga licencia.
- La DNVT, de la Policía Nacional, autoriza a la persona que maneja. La categoría que corresponde es la B1, y su emisión incluye una certificación de habilidades.
El artículo 21 de la Ley de Transporte Terrestre (Decreto 155-2015) prohíbe ofrecer o brindar de hecho el servicio de transporte sin la concesión correspondiente, y el artículo 32 incluye expresamente la mototaxi entre las modalidades del transporte público. Es decir, la mototaxi se trata como un taxi o un bus, no como una moto particular. Para entender el papel del instituto en conjunto, vea qué es el IHTT y qué trámites lleva.
Requisitos del IHTT para inscribir una mototaxi
La sección de preguntas frecuentes del portal oficial del IHTT enumera los documentos para inscribir una mototaxi. La lista es larga porque el instituto trata la solicitud como la de cualquier concesionario:
- Escrito de solicitud y carta poder a favor del abogado, con auténtica de firma (también del contrato de arrendamiento, si lo hay).
- Escritura de comerciante individual o de la empresa constituida, con el DNI y el RTN del gerente.
- Constancia de antecedentes penales.
- Constancia de solvencia tributaria del SAR y constancia de la Procuraduría General de la República (PGR) de no tener cuentas pendientes con el Estado.
- Fotos del vehículo y boleta de revisión vigente.
- Contrato de arrendamiento, si el dueño del vehículo es otra persona.
- Guía de revisión física, técnica y mecánica (formulario F-TT-03), con los documentos del taller que la hizo: permiso de operación, DNI, RTN y croquis de ubicación.
- Croquis del área de operación donde pretende dar el servicio.
- Auténtica de todas las copias.
Dos detalles prácticos. El IHTT indica que los trámites de solicitud se presentan con la representación de un profesional del Derecho, así que conviene contar desde el principio con un abogado que conozca el instituto. Y la propia ficha añade una nota sobre el censo de mototaxis que debe validarse con la Dirección Legal: antes de pagar nada, pregunte en ventanilla si su unidad necesita figurar en el censo para que la solicitud avance. La lista oficial se puede consultar en las preguntas frecuentes del IHTT.
¿Cuánto cuesta el permiso de mototaxi?
El artículo 63 de la Ley de Transporte Terrestre, en la redacción que le dio el Decreto 61-2019, fija los derechos de emisión. Para las mototaxis la ley establece un monto propio y bastante más bajo que el de los taxis. Estos son los valores que trae el texto legal:
| Trámite | Institución | Monto legal |
|---|---|---|
| Permiso de explotación y certificado de operación, primera vez (mototaxi) | IHTT | L. 5,500 |
| Renovación del permiso de explotación | IHTT | L. 1,000 |
| Renovación del certificado de operación | IHTT | L. 1,000 |
| Cambio de unidad | IHTT | L. 1,000 |
| Modificaciones a la unidad misma | IHTT | L. 200 |
| Licencia B1 del conductor (2 o 5 años) | DNVT | L. 150 o L. 300 |
Hay que leer la tabla con una precaución: el mismo artículo permite a la Comisión Directiva del IHTT actualizar estos valores cada dos años según la inflación. Confirme el monto vigente en ventanilla antes de pagar. A estos derechos se suman gastos que la ley no fija, como los honorarios del abogado, las auténticas y la revisión mecánica en el taller. El detalle de las tarifas de licencia está en la guía de costos de la licencia de conducir.
Ejemplo: lo que paga una familia con dos mototaxis
Supongamos que Dilcia, vecina de una colonia de Choloma, compró dos mototaxis de modelo reciente y quiere legalizarlas. Ella será la concesionaria; su hijo Kevin, de 22 años, manejará una unidad, y un vecino con licencia vigente manejará la otra.
- Permisos de explotación y certificados de las dos unidades: 2 × L. 5,500 = L. 11,000.
- Licencia B1 por cinco años para Kevin: L. 300.
- Total de derechos legales: L. 11,000 + L. 300 = L. 11,300, sin contar abogado, auténticas ni revisión en taller.
Si Dilcia quisiera una tercera mototaxi a nombre de su esposo, la solicitud no prosperaría: el artículo 96 de la ley, reformado en 2019, prohíbe otorgar más de dos unidades por núcleo familiar y exige dejarlo constar en una declaración jurada. Y cuando renueve, pagará L. 1,000 por cada permiso de explotación y L. 1,000 por cada certificado, es decir, L. 4,000 por las dos unidades.
La licencia del mototaxista: categoría B1
El reglamento de permisos de conducir (Acuerdo 1012-2021 de la Secretaría de Seguridad, publicado en La Gaceta n.º 35,661) clasifica las licencias por tipo de vehículo. Dentro de la categoría B, la subcategoría B1 cubre «todo tipo de triciclos y cuadriciclos de motor», que es exactamente lo que es una mototaxi. La licencia tipo A sirve para motocicletas y no habilita para manejar un triciclo con cabina de pasajeros.
En julio de 2026 la DNVT recordó que la certificación de los conductores de mototaxis y cuatrimotos corresponde a la categoría B1. Según explicó a El Heraldo el jefe del Centro de Capacitación Vial y Certificación de Conductores, los requisitos son ser mayor de edad, presentar el DNI con una copia, aprobar los exámenes médicos y psicológicos y pagar la categoría; durante el proceso se evalúa además la habilidad para manejar este tipo de vehículo. La atención es de lunes a viernes de 8:00 a.m. a 4:00 p.m. y los sábados de 8:00 a.m. a 12:00 m. Los pasos generales, que son los mismos que para cualquier primera licencia, están en la guía para sacar la licencia de conducir, y el portal oficial es transitohonduras.gob.hn.
Por ser piloto de transporte público, el mototaxista también queda sujeto al artículo 73 de la Ley de Transporte Terrestre, que obliga a aprobar los procesos de certificación de la Escuela Nacional del Transporte Terrestre y a portar la licencia mientras opera la unidad.
Qué pasa si la mototaxi trabaja sin permiso
Las sanciones caen por dos lados, y conviene conocerlas antes de salir a trabajar con la solicitud a medias:
- Sin concesión del IHTT. El artículo 83 de la Ley de Transporte Terrestre, reformado por el Decreto 61-2019, castiga a quien preste el servicio sin autorización del Estado con una multa de L. 11,000 la primera vez y la retención de la unidad por seis meses. Es el doble de lo que cuesta el permiso.
- Sin licencia o con la categoría equivocada. Conducir sin licencia y conducir un vehículo distinto al que permite la licencia son infracciones graves de la Ley de Tránsito (artículo 98, numerales 1 y 29). Manejar una mototaxi con licencia tipo A entra en el segundo caso.
- Unidad demasiado antigua. El artículo 23 prohíbe dar certificados de operación a mototaxis de más de 8 años, con hasta 2 años más si se presenta constancia de repotenciación. Una unidad vieja no se legaliza aunque el resto del expediente esté completo.
Las multas de tránsito más comunes y sus montos actuales se explican en la guía de multas de tránsito en Honduras.
5 errores que frenan la solicitud
- Presentar fotocopias sin autenticar. El IHTT pide la auténtica de todas las copias.
- Proponer una unidad que no está a nombre del solicitante sin adjuntar el contrato de arrendamiento autenticado.
- Hacer la revisión mecánica en un taller sin permiso de operación vigente: la guía F-TT-03 pierde valor si faltan los documentos del taller.
- Olvidar el croquis del área de operación, que el instituto exige para saber dónde se prestará el servicio.
- Pagar a intermediarios que prometen «números» de mototaxi sin expediente en el IHTT. El permiso solo existe si lo emite el instituto.
Preguntas frecuentes
¿Con licencia de moto puedo manejar una mototaxi?
No. La licencia tipo A cubre ciclomotores y motocicletas, mientras que los triciclos y cuadriciclos de motor pertenecen a la subcategoría B1 según el reglamento de permisos de conducir. Quien ya tiene la tipo A debe tramitar la B1, con sus exámenes y su pago. Las dos cuestan lo mismo en la DNVT, pero manejar con la categoría equivocada es una infracción grave. Más detalles en la guía de la licencia tipo A para moto.
¿Cuántas mototaxis puede tener una misma familia?
Dos como máximo. El artículo 96 de la Ley de Transporte Terrestre, reformado por el Decreto 61-2019, prohíbe otorgar más de dos unidades por núcleo familiar y obliga a dejarlo constar en una declaración jurada. La norma busca que las concesiones se repartan entre más familias mientras el IHTT estudia cuántas unidades caben en cada zona de operación. Poner una tercera unidad a nombre de otro familiar del mismo hogar no evita la restricción.
¿Puedo hacer el trámite sin abogado?
En la práctica, no. El IHTT responde en sus preguntas frecuentes que las solicitudes ante el instituto necesitan la representación de un profesional del Derecho, y por eso la lista de requisitos incluye la carta poder con auténtica de firma. Los honorarios no están regulados por la ley de transporte, así que conviene pedir presupuesto por escrito y confirmar que incluye las auténticas y el seguimiento del expediente hasta la entrega de los certificados.
¿Cuánto tarda el permiso?
No hay un plazo fijo publicado. El IHTT explica que el tiempo depende de que la solicitud ingrese con todos sus requisitos: un expediente completo avanza más rápido que uno al que el instituto debe pedir documentos. Cuando el expediente se dictamina, los certificados se imprimen y se retiran en la Gerencia de Operaciones con el número de expediente, por medio del abogado con poder o del propio concesionario con su DNI.
¿Una mototaxi usada se puede legalizar?
Sí, siempre que no supere la antigüedad legal. El artículo 23 de la Ley de Transporte Terrestre prohíbe otorgar certificados de operación a mototaxis de más de 8 años, aunque admite 2 años adicionales si se presenta constancia de repotenciación. Además, debe pasar la revisión física, técnica y mecánica del formulario F-TT-03. Si la unidad es de otra persona, el solicitante necesita el contrato de arrendamiento autenticado.
Para otros trámites del sector, consulte la sección de vehículos y conducción. Si lo que le interesa es el servicio en carro, la guía del permiso de taxi explica las diferencias de costo y de requisitos.